No ha podido ser más esclarecedor el pasado gran premio de Hungría. Todos hemos podido comprobar lo Grande que es Fernando Alonso como piloto, tanto en la pista como con su equipo, y lo poca cosa que es Hamilton, que se ha quitado definitivamente la careta y ha mostrado su verdadera cara, y menuda cara que tiene el tío.

De la carrera del domingo hay poco que decir, Hamilton aceptó el regalo de la FIA y de su papi, y se la llevó sin problemas. Porque si encima de montar la que montó a su equipo, se deja perder ante Raikkonen, hubiera sido para correrle a gorrazos.

A cambio, Alonso volvió a hacer una carrera grande, remontando todo lo que era posible, y adelantando siempre que se abrió la opción. Salir por la parte sucia ya había hipotecado su carrera. Y nunca se rindió.

Pero lo importante es lo que pasó fuera de la pista. Alonso, en contra de lo que se han hartado muchos de decir, demostró que es un auténtico hombre de equipo, con un talento desbordante. Permaneció calmado en Q3 ante la puñalada del británico, tuvo la sangre fría suficiente para fijarse en las gomas que le ponían, e hizo la pole con neumáticos blandos y además usados. Y lo mejor de todo, supo devolverle a Hamilton su puñalada con una jugada de maestro; pero claro, Alonso no contaba con que Lewis fuera un chivato capaz de actuar contra su equipo y compañero.

La reacción que tuvo Alonso el domingo fue aún más alucinante; en lugar de mandar a Hamilton y a la FIA a donde se merecían, fue capaz de obedecer la petición de su equipo y permanecer tranquilo. Habrá que ver si esa confianza y respeto que mostró Fernando se ven recompensadas adecuadamente por su equipo en las próximas carreras.

En cambio, Hamilton demostró ser un crío. Dijo a la prensa que Alonso no le hablaba; normal, mejor no hablarle que decirle lo que de verdad se merecía escuchar. Y dijo que volvería a desobedecer las órdenes de equipo si creían que le iban a perjudicar. Menos mal que decía Dennis que Lewis lleva McLaren en la sangre… Si no llega a ser así, no se lo que podría esperarse de él…

En cuanto a la prensa y la afición, parece que por fin se han dado cuenta de lo que es tener un campeón del mundo español, al que hay que apoyar, y si no que miren lo que está haciendo la prensa inglesa… Ocultan temas o mienten, según les convenga, hasta decir basta. Y esos eran los que muchos ponían como ejemplo de imparcialidad. A su lado Lobato se merece el Pulitzer.

Parecía que Alonso había preparado una jugada de campeón para dejar a Hamilton a raya en la calificación de Hungría, pero ahora resulta que el malvado fue Hamilton.

La lucha con Raikkonen fue buena, con Schumacher mejor, pero la pareja Alonso-Hamilton va camino de hacer historia. Esto sí que es Fórmula 1 en estado puro. No falta ningún ingrediente.

Después del incidente del pasado domingo en el podium, Niki Lauda está totalmente al lado de Fernando Alonso. No sólo cree que Alonso estuvo genial en su ataque final, sino que alaba su tranquilidad ante los insultos de Massa, del que no entiende por qué llevó su coche directamente contra Alonso.

Según Lauda, Alonso no debió entrarle al trapo, simplemente debería haberle “enseñado su dedo”.

Vía | homeofsport

Gran Premio de Nurburgring 07

Alonso: Me has golpeado el coche a propósito.
Massa: Ganas y me dices éso serás gilipollas, vete a cagar. Siempre ganas de cualquier manera.
Alonso: Ésto no se puede hacer. Chocar de esta forma es algo que no se puede hacer.
Massa: A ver si aprendes.
Alonso: Sois vosotros los que tenéis que aprender. Pilotar contra todos y chocar a sólo tres vueltas del final. Bravo.
Massa: ¿También te hice lo mismo a propósito en Barcelona? A tomar por culo

Fue el escándalo post-carrera del gran premio de Australia: Alonso se había negado de mala manera a firmar un autógrafo a un fan asturiano llegado desde Asturias. En Malasia, Lobato advertía de que no se hiciese caso a supuestos viajes a los grandes premios con cena con Alonso incluida. Este artículo explica la realidad de la situación y desenmascara la comedia.

13 may | Javier Villa logra su primer podio en la GP2
13 may | Massa gana una carrera aburrida
12 may | Lewis le come la moral a Kimi
11 may | Fernando Alonso el mejor del viernes

No pensaba que Fernando Alonso fuese a ganar en Australia. Siempre ha sido un circuito Ferrari, así que conseguir un segundo puesto allí, ocho puntos, y quedarse sólo a dos de Raikkonen es bastante bueno para ser el inicio de la temporada.

Lo que necesitaba Alonso era partir de un coche fiable, y se ve que McLaren ya lo tiene, no tanto Ferrari. A partir de esa base, el ritmo de evolución de McLaren será espectacular, y Alonso se aprovechará de ello. Cuando se llegue a Europa estoy seguro de que McLaren estará en el ritmo de Ferrari, y en ese momento será ya Alonso el que tenga que actuar. Su tanda final con ruedas blandas demuestra que seguirá siendo tan temible como siempre.

Ayer demostró que sigue manteniendo sus cualidades. Ataca cuando es necesario y conserva cuando no tiene otro remedio. Ya vendrán las carreras en que le toque a él ir a fondo. Y según se vió ayer, parece que incluso puede contar con Hamilton para quitar puntos a sus rivales. Los dos formarán un equipo muy fuerte.

Eso es lo que ha demostrado la última semana de tests en Bahrein, así que a Fernando Alonso le toca cambiar de táctica. En contra de lo que hizo en 2005 y 2006, acumulando puntos al comienzo del campeonato para resistir después, ahora le tocará intentar aguantar el empuje de los Ferrari en las primeras carreras y esperar a que las mejoras y la adaptación de los McLaren a los neumáticos Bridgestone vayan llegando poco a poco.

Lo más sorprendente es que la gente apuesta por Massa como el rival de Alonso, incluso por encima de Raikkonen, sólo porque en los test se está mostrando más rápido. No creo que se necesite que pasen muchas carreras para que Raikkonen vuelva a estar por delante.

Vídeo | telecinco

Decía Adrián Campos: “Fernando Alonso no sabe ir despacio”. Así se confirmó internacionalmente por primera vez en Spa 2000, corriendo la F3000. Después de una temporada de suplicio, al fin Astromega le dejaba hacer con la puesta a punto del coche lo que a Alonso le daba la gana. Se tradujo en una victoria de punta a punta sin rival en uno de los circuitos más famosos del mundo.

Vía | youtube