“Si él consiguió aportar seis décimas, ¿qué hizo el resto? Esto es un trabajo de equipo”

Esto es lo que contestó Lewis Hamilton hace unos días a la prensa, refiriéndose a las palabras de Fernando Alonso en las que afirmaba haber otorgado al McLaren unas seis décimas desde su llegada.

Es algo evidente. McLaren es historia viva de la F1, pero a nadie se le escapa que lleva varias temporadas muy grises. Ha sido llegar Fernando, y devolver a la escudería su característico poderío, liderando el mundial.

Tiene narices que sea Hamilton el que diga que esto es un trabajo de equipo. ¿Por qué no pensó lo mismo antes de denunciar al suyo propio en Hungría? Quizás no recuerde que esa niñería costó a McLaren 15 puntos.

Que Lewis tiene talento es indiscutible, pero debería tener presente que hoy por hoy es un recién llegado que todavía no ha empatado con nadie.

El hombre iba más o menos bien, hasta que escribió ésto: “Afortunadamente, Alonso va a tener como compañero a De la Rosa, otro gran piloto, pero más natural y campechano, que ayudará al asturiano en todas las facetas, con seguridad”.

Debe tener información privilegiada de McLaren.

Lo tienes en diario siglo XXI

“El fútbol es así”, “No hay enemigo pequeño”, “Hay que respetar al rival”, “Hasta que no pita el árbitro no acaba el partido”, “Yo entreno todos los días lo mejor posible para estar a disposición del míster, y si él lo cree oportuno jugaré”.

¿Por qué ahora que tenemos a un deportista relevante, un tal Fernando Alonso, que dice siempre y en todo lugar lo que piensa , en voz alta, para todo el que le quiera escuchar… vamos y le criticamos por ello?

Una interesante visión sobre el “fenómeno Alonso” en Eurosport

(Sobre la marcha de Alonso a McLaren) ¿Lo sabía Briatore?
“No lo sabía y hay que creerlo, pero me extraña que no supiera nada. Puede que no supiera todo, pero algo… La F1 es un mundo muy pequeño y a esos niveles siempre se conoce algo”.

En qué quedamos, ¿lo sabía o no lo sabía?

El futuro de De la Rosa en la F1, ¿factible en Renault el año que viene con el apoyo de Telefónica?
“Tiene una edad avanzada, pero bueno, aún puede correr…”.

Y eso que es compañero en T5. Le ha faltado llamarlo abuelito.

Seara, ¡te echábamos de menos!

Vía | Terra

Entrevista de internautas a Lobato en Informativos Telecinco

Pregunta: Por último aclárele esta otra duda a Ana: “¿Van a seguir televisando en Telecinco las carreras de Fórmula 1? Lo pregunto porque escuché que ahora con la TDT (Televisión Digital Terrestre) va a haber un canal de Telecinco sólo de deportes”.

Respuesta: Los derechos de Fórmula 1 en España son propiedad de Telecinco hasta 2008. Las carreras seguirán emitiéndose en nuestra cadena, como hasta ahora.

No sé, me parece que no lo deja muy claro. Sí, lo va a emitir T5, pero ¿se están pensando echarlo por uno de sus dos canales digitales? No estoy muy puesto en todo el rollo televisivo, pero me parece que para ver esos canales hay que comprar un cacharrito o cambiar de tele, de antena, o de lo que sea. Vamos, que algo de pasta hay que poner…

¡BENDITA RTL!

¿Recordáis cuando Alonso se cabreó por los libros que salieron sobre su vida, porque decía que contenían datos falsos y que se aprovechaban para sacar beneficios a su costa?

Uno de los que escribió libro fue Victor Seara, que ahora vuelve a la carga con Fernando Alonso: Una estrella del mundo de la Formula 1. Por los datos que hay, tiene pinta de ser una reedición a la que le ha añadido el episodio histórico de este año. Supongo que ahora no se cabreará, que para eso es uña y carne (y pasta) con T5.

Ya se pueden votar los más importantes premios populares de la F1:
F1 Racing Awards

Esto le pasa a los grandes medios cuando lo tienen todo preparado para la ocasión. Se equivocan de botón y aparece publicado.

Vía | mardito

Una de las peores cosas de la F1 es lo malas que son las retransmisiones televisivas. Cambian mucho de país a país; el uso de los gráficos es malísimo (con esa tontería de cuenta revoluciones, que es un invento, ya que ningún equipo hace públicos los datos); las cámaras subjetivas se usan poco y mal; y tenemos que aguantar que cada país se centre en el piloto local aunque vaya el 15.

Un síntoma de todos estos males es el “team radio”, que sólo se usa en las carreras fuera de Europa donde la retransmisión la efectúa la empresa de Bernie Ecclestone con sus propios medios, y no la tele del país de turno. Esa empresa es lo que queda de la que realizaba las retransmisiones digitales en “pay per view”, que los que las veían dicen que era impresionantes; suerte que tuvieron, antes de que el invento quebrase por falta de abonados.

Se me ha ocurrido hablar de ésto, porque he visto un blog sobre tv, cine, publicidad, y temas conexos, en el que se analizan todas las carreras del Mundial, pero no desde una perspectiva deportiva sino en lo que se refiere a la retransmisión televisiva. Esto es lo bueno de los blogs, hay todo lo que te puedas imaginar y más.

Si también sois futboleros, conocereís a Alfredo Relaño, director del AS y comentarista de “El Larguero” de la Cadena Ser. Lo suyo es el fútbol, pero todos los lunes posteriores a un gran premio escribe una columna de F1 en as.com.

Esta semana deja dos cosas destacables:

La Perla: La evolución de los McLaren Mercedes en el segundo cuarto del campeonato nos había creado dudas. La noticia es ahora la contraria. Esa progresiva evolución se ha estancado y ayer no pudo restar un solo punto a Alonso, pese al carrerón de Raikkonen.

Si no lo leo no lo creo: ¿McLaren estancado? ¡Pero si es un auténtico cohete! Todos saben que ahora mismo es el mejor coche que hay. Otra cosa es que tengan problemas de fiabilidad. ¿Y si Kimi hubiese salido tercero y no trece?

El dato curioso: Bridgestone nos retiró la publicidad por reflejar su escaso rendimiento

Parece que quiere quejarse de censura. Yo lo veo bastante normal. No tiene sentido poner un anuncio de Bridgestone al lado de un artículo, que dirá la verdad, pero es totalmente contraproducente al objetivo de la publicidad. Es tirar el dinero.