Puede que Lewis Hamilton caiga también mal en su propio país y no sólo en España… o quizás sea que la afición inglesa en el fondo tiene dos dedos de frente al contrario que los medios de allí. El caso es que la cadena británica ITV ha hecho una encuesta sobre cuál ha sido el mejor piloto del mundial 2007, y no sólo es que no ha ganado Hamilton, sino que el más votado ha sido Fernando Alonso y de forma abrumadora, logrando el 51% de los votos, por el 29% de Kimi Raikkonen y el 17% del piloto inglés.

De hecho, Hamilton no ha ganado ni la encuesta al mejor piloto debutante, por sorprendente que parezca. Ese honor ha sido para Sebastian Vettel. La clamorosa forma en la que Lewis dejó escapar un mundial que tenía en las manos pesa mucho.

El pasado lunes tuvo lugar la ya tradicional entrevista que José Ramón de la Morena le realiza cada año a Fernando Alonso. Nunca tiene lugar desde los estudios de la ‘Cadena Ser’, sino que en cada edición se busca un escenario original para llevarla a cabo, y el de éste año se llevó la palma. El escenario elegido fue una mina, concretamente la del pozo San Nicolás de Mieres (Asturias).

Lo más destacable de sus palabras quizás fuera el decir que era una locura pensar en el título hoy en día con Renault, pero es que ¿qué va a decir? O también la forma en la que eludió las preguntas de un posible futuro vinculado a Ferrari. Se le nota que es algo que tiene en la cabeza, pero lógicamente no lo va a admitir hasta que esté vestido de rojo, y menos una semana después de haber anunciado su fichaje por Renault.

Qué tendrá que ver McLaren en la decisión de Fernando Alonso de eliminar la Cruz de la Victoria de su casco… ¿O acaso han decidido ellos que sí mantenga la bandera española?

¿Tan duro le resulta al Club F1 Oviedo decirle a Fernando que se sienten decepcionados por haberla eliminado? ¿No se atreven a decirle nada que pueda disgustarle?

Carta Club F1 Oviedo a McLaren (vía Formulamania)

Los de Planet F1 son más anti-Alonso que nadie, pero tienen algunas de las secciones más divertidas que se pueden leer por ahí.

En sus recomendaciones, o lo que sea, para 2006 tienen tres “muy interesantes”:

Briatore: Aprende de tus errores. Mira lo que pasa cuando no vas a la fiesta de tu nuevo Campeón del Mundo. Va y firma por tu rival.

Raikkonen: Mira lo que pasa cuando tiras el volante al llegar al garaje. Tu jefe se cansa y encuentra un nuevo favorito.

Esta es….
Trulli: A menos que Loreal empiece a patrocinarte, córtate el pelo. De otra forma, estás empezando a ser lo más cercano a la primera mujer en F1 (a no ser que cuentes las bolsas de mano de Coulthard e Irvine).

¿Estaré a tiempo de que me lo traigan los Reyes Magos?

Imagen | Renault UK
Información | Renault UK

Lo publica El Mundo Deportivo. Telefónica, abandonada por Pedrosa y Alonso, se ha fijado en la inmaculada camiseta del Barsa. Sería una buena jugada, con gran exposición, y el valor añadido de ser su primer patrocinador.

Pista de Wikier.org

Esta imagen parece más propia de las antiguas promociones de Jordan que de un equipo como Renault. Si vendes, como equipo puntero que eres, una imagen sofisticada, exclusiva, perfeccionista y elegante, no puedes participar en campañas de esta guisa. Es la diferencia entre lo artístico y lo vulgar, o por poner un ejemplo, entre un calendario Pirelli y uno de Penthouse.

Con apoyos como éste va a ser difícil no ganar el Campeonato. Habrá pensado Flavio: ¿qué puedo hacer para animar a los chicos después de lo de Canadá? Y claro, tratándose de Briatore…

Alonso ha declarado hoy en Punto Radio que la razón por la que golpeó el muro en Canadá es que por primera vez no cumplió con una tradición: cantar antes de la carrera junto a su manáger (ese tipo vestido de oscuro que siempre está detrás de él en las imágenes).

Hay quien dice que Fernando siempre le echa la culpa a alguien cuando pierde. Esta vez hasta el mismo se lo ha tomado a cachondeo, señal de que el abandono no le ha afectado mucho.