Y me suena que es más o menos la nota que Fernando Alonso le dió al R25 y al R26 después de estrenarlos, así que la cosa pinta bien. Las alarmas saltaron al poco de iniciarse el primer día de pruebas por culpa de una fuga de aceite. Por suerte el motor estaba intacto. Una rotura del mismo no sólo habría hecho perder un día de pruebas, sino que hubiera hecho saltar todas las incógnitas y revivir los viejos fantasmas.

Dice sentirse cómodo con el coche y augura que la mejora llegará rápidamente, coincidiendo además con desarrollos de motor y aerodinámicos ya en febrero.

Ahora, vuelta a la fábrica y a esperar a la próxima semana, con pruebas intensivas durante tres días de nuevo en Valencia.

Fotos | MotorPasion