Lo desvela el gerente de McLaren Martin Whitmarsh. El ya famoso y tan publicitado estilo de entrada en curva de Fernando Alonso llegó a preocupar a McLaren, que se temía que su coche pudiera no adaptarse a la forma de conducir de Fernando.

Esa creencia se basaba en la suposición de que el Renault estaba construido y adaptado para el estilo de Alonso, pero que no era un coche “normal”, en el sentido de que la distribución de pesos, configuraciones, etc serían bastante especiales y difíciles de “imitar”.

Todas esas preocupaciones se evaporaron después del primer test de Alonso con el coche del año pasado. Se dieron cuenta de que el nuestro es un piloto con mayúsculas, que ha demostrado tanto o más que nadie su capacidad de adaptación a coches de todos los estilos, incluida la cafetera de 2001.

Vía | Autosport