Todavía no he visto el número de vueltas que ha dado cada piloto en los últimos 20 minutos, pero me pareció que los dos Renault fueron los que más tiempo estuvieron en pista. Eso indica que tenían mucha gasolina que gastar antes de poder dar su vuelta rápida con neumáticos nuevos. Así que creo que Alonso tiene la mejor estrategia de carrera.

A pesar de que la vuelta rápida de Alonso fue en el segundo intento tras cambiar ruedas, cuando el rendimiento de las gomas ya es más bajo, sólo se quedó a dos décimas de Schumacher. O sea, que tenía la pole a su alcance. Si os fijasteis en la pantalla de tiempos al final de la sesión, el 1 de Alonso aparecía iluminado, porque había hecho el mejor tiempo absoluto de las tres tandas; no recuerdo si en la primera o en la segunda.

Apuesto que mañana Schumacher será el primero en entrar en boxes, luego Button y el último Alonso, que tendrá unas vueltas preciosas para sacar ventaja a sus rivales. Así que puede caer la primera del año.

Al final de los entrenamientos se veía a Schumacher más joven que nunca. Yo apostaría a que le quedan todavía tres o cuatro años en las carreras.

Los fiascos del día son:
1. La mecánica de McLaren.
2. Toyota, con el coche más feo de la parrilla y más caro en (euros/m2 de alerón).
3. Fisichella, mientras Kovalainen mira la Luna.
4. Barrichello a un segundo del niño bonito.

Los destacados:
1. Klien, mejorando cada año.
2. Heidfeld, fiable como siempre.