Es normal, después del palo que se ha llevado, tardará un tiempo en aclarar las ideas, pero sus últimas declaraciones, diciendo que Alonso comete un error por anticiparse un año en su decisión, son ridÃculas. McLaren siempre estará ahÃ, como Ferrari. De Renault no se puede asegurar lo mismo.
La otra perla que ha soltado es que McLaren es el equipo puntero que más ingenieros está perdiendo. Cierto, ha perdido algunos, sobre todo a Newey, pero Briatore deberÃa saber que McLaren, y más contando con Alonso y con Vodafone, también es el equipo que más rápidamente puede contratarlos. ¿O no recuerda lo que le sucedió a Benetton cuando se marchó Schumacher a Ferrari? Los únicos que no le siguieron en el viaje fueron los vigilantes de la fábrica.
Enero 23rd, 2006 at 12:31 am
Pues si. Tiene su lógica.
Un saludo
Enero 23rd, 2006 at 9:18 pm
[…] Desde Motorpasión nos traducen las características del nuevo BMW Sauber F1.06 publicadas en la web oficial de F1 (en inglés) Según los propios datos de BMW, su motor P86 V8 a 90º tiene un 20% menos de potencia y unos radiadores también un 20% más pequeños. Se ha extendido la cubierta de titanio de la transmisión de 7 velocidades, lo que ha permitido diseñar una parte trasera más delgada y compacta. En Fromula 1 no destacamos nada en particular ya que es una más que excelente bitácora que siempre nos deleita con artículos de altísima calidad, si quieren leer los últimos que más nos han gustado: - Las siete diferencias - Los primeros de la clase - Suzuka International Racing Course TodoF1 nos notifica la renovación por parte de Ferrari de su acuerdo con Acer. Ferrari ha anunciado hoy la renovación y ampliación de su acuerdo de colaboración técnica y commercial con Acer, la compañía de información tecnológica. Por útlimo y para terminar el respaso de actulidad Fórmula Alonso piensa que Briatore anda algo despistadillo, cosa que no nos extraña, para nada. Esperamos que disfruten de las lecturas, merecen la pena. […]
Mayo 24th, 2006 at 4:01 am
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