La posición en parrilla fue una decepción, pero el plan siguió adelante. La gente entiende por estrategia de carrera, cuando y cuánto repostas, pero va más allá de eso. Incluye el “set-up” (puesta a punto) y la elección de neumáticos. ¿El objetivo en Nurburgring? Ser ultrarrápidos a final de carrera.

La primera ayuda para resolver el problema, vino con la entrada a boxes de Heidfeld en la vuelta 11; Williams iba a tres paradas y no lucharía por la victoria. En la vuelta 20 la diferencia entre Kimi y Fernando hacía pensar que la carrera estaba acabada. Con una abundante carga de gasolina, Alonso había sido un segundo (1:32.) más lento por vuelta que Raikkonen (1:31.). Pero en la 23, antes de repostar, Fernando marcó la vuelta rápida (1:30.8). El set-up de Renault estaba diseñado para ser rápidos al final: Alonso marcó en la vuelta 44 su tiempo más rápido, mientras que Kimi lo hizo antes de su primera parada.

Nick Heidfeld, vuelta 9: 1:31.124
Kimi Raikkonen, vuelta 9: 1:30.940
Fernando Alonso, vuelta 44: 1:30.711

Kimi hizo su última parada en la vuelta 43. Ahí, Fernando sabía que era el momento de apretar al máximo: Marcó la vuelta rápida, y siguió empujando, costándole 7 segundos su salida de pista. Alonso hizo su segunda parada en la vuelta 47, a sólo 12 vueltas del final, lo que le permitió cargar poca gasolina, y emplear sólo 19 segundos.

A partir de aquí, estos fueron los tiempos por vuelta:

Vuelta / Raikkonen / Alonso
49 — 1:34.192 — 1:32.467
50 — 1:33.305 — 1:31.857
51 — 1:33.458 — 1:32.252
52 — 1:33.181 — 1:31.905
53 — 1:33.329 — 1:32.081
54 — 1:33.051 — 1:32.581
55 — 1:32.679 — 1:32.263
56 — 1:32.797 — 1:32.309
57 — 1:32.936 — 1:32.117
58 — 1:33.409 — 1:32.269

Raikkonen no lograba bajar de 1:33. y Alonso no subía de 1:32. Kimi tenía problemas evidentes de neumáticos y suspensión, pero sabiendo que Fernando le cogía, hizo su apuesta, y en la vuelta 55 bajó a 1:32. Había que arriesgar. La suspensión no lo aguantó, y Fernando ganó una extraordinaria carrera bajo presión.

Vía | Renault F1
Foto | f1-photo