“Posiblemente ésta haya sido la carrera más calurosa en la que he tenido que competir. El monoplaza ha estado perfecto, sobre todo después de mi primera parada en boxes. Una vez más hemos demostrado que nuestro punto más fuerte son las tandas largas, algo que normalmente no es muy corriente, pero genial para las nuevas normas.”
“Mi lucha con Schumacher las primeras vueltas fue fantástica, y luego con Jarno, pero tras mi primera parada en boxes pude ser más conservador.”
“Schumacher estuvo muy cerca y creo que probablemente era un poco más rápido que yo en la primera parte del g.p., pero como ya sabemos, adelantar es difícil. Estoy seguro que mis tandas largas habrían sido mejores que las suyas y hemos sido más fuertes hacia el final de la carrera. Esta es la tercera carrera consecutiva en la que no he sufrido ningún tipo de problemas con el monoplaza tanto en la carrera como durante el resto del fin de semana.”
En la primera parte conservaba, porque sabía que Michael no le podía adelantar, y esperaba a que a la larga se impusieran los Michelin sobre los Bridgestone. Sólo hay que ver lo bien que iba Barrichello al principio, y lo rápido que se hundió al final.
Alonso sabe que su coche es tan superior en tandas largas, que se lo puede tomar con calma al principio.
















Abril 3rd, 2005 at 9:27 pm
Está claro que en pistas con asfalto calentito los Michelin tienen ventaja sobre los Bridgestone. Veremos en Europa si se ponen las pilas los Bridgestone, porque si no, el kaiser se va a cabrear mucho :-)
Abril 5th, 2005 at 9:36 pm
me parecio que hiciste una carrera fantastica, vamos que si sigues asi vas a ganar el mundial